פלדת סאטן / TPU טבעות כביש עיוורות

שימושים:מותקן במקומות ציבוריים כגון שדות תעופה, תחנות רכבת, תחנות אוטובוס, קניונים גדולים, רחובות מסחריים ומעברי חציה כדי לספק "הכוונה" ו"אזהרת סכנה" לאנשים עם לקויות ראייה. בו זמנית ממלא תפקיד דקורטיבי ויפה.

שיטת הריצוף של כביש עיוור זהה לזו של ריצוף לבנים על המדרכה. שימו לב לדברים הבאים במהלך הבנייה:

(1) בעת ריצוף המדרכה לבניין, יש להציב בלוקי מנחים באופן רציף באמצע כיוון הנסיעה, ולבני עצירה יש לרצוף לפני קצה הצומת. רוחב הריצוף לא יפחת מ-0.60 מטר.

(2) גוש המישוש במעבר חציה נמצא במרחק של 0.30 מטר מאבן הקצה או מגוש אריחי המדרכה מרוצף. חומר גוש ההנחיה וחומר גוש העצירה יוצרים ריצוף אנכי. רוחב הריצוף לא יפחת מ-0.60 מטר.

(3) תחנת האוטובוס נמצאת במרחק של 0.30 מטר מאבן המדרכה או מגוש לבני מדרכה לריצוף גוש ההנחיה. שלטי עצור זמניים יסופקו עם גושי עצירה, אשר ירוצפו אנכית עם גושי ההנחיה, ורוחב הריצוף לא יפחת מ-0.60 מטר.

(4) שפת המדרכה בצד הפנימי של המדרכה תהיה בגובה של לפחות 0.10 מטר מעל המדרכה בחגורה הירוקה. שבר החגורה הירוקה מחובר באמצעות בלוקים מנחים.